日本の車検の基準ってアホらしいのが結構あるな。
一例として、クラクションのマーク。
ハンドル中央のクラクションボタンの部位には、必ずラッパのマークが必要で
これがないと車検は通らない。
昔、ナルディのカッコいいハンドルに付け替えた時に、そのままでは車検が通らないので
正露丸のパッケージのラッパのマークを切り取って、ハンドルにセロテープで張って
車検を通した。
ちゃんと通ったｗ
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（17）![動画：体操 -強靭な肉体から生み出されるアート- [感動]](http://kamibakusho.com/image/prevarticle.gif) |
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またまた〜
正露丸糖衣にしろよ！
適当にラッパの絵を書いても通るよ
たしかマニュアルのシフトのシフトパターンも必要だったハズ。
あと何気に気づかないけどサンバイザーに書いてある何かの注意書きも
外したり見えなくしたりすれば車検アウトらしいよ。
ナンバー変更の手続きを自分でした際に車検場のオッサンが
時間指定でナンバーの封印しているところが、いかにもお役所だと思った。
今はどうか知らんけど･･･
あと何気に気づかないけどサンバイザーに書いてある何かの注意書きも
外したり見えなくしたりすれば車検アウトらしいよ。
ナンバー変更の手続きを自分でした際に車検場のオッサンが
時間指定でナンバーの封印しているところが、いかにもお役所だと思った。
今はどうか知らんけど･･･
デカール「正露丸」追加だな
帰ってから正露丸マーク剥がしたら違法改造になるのか
車検関係あるかどうかだけど、
最近は、ナンバープレートに薄く色のついた保護プレートはめるのも違法らしいね。
厳しくなったもんだ。
明らかにナンバー見えんくらい色がついてるやつは捕まえるべきだと思うけどね。
最近は、ナンバープレートに薄く色のついた保護プレートはめるのも違法らしいね。
厳しくなったもんだ。
明らかにナンバー見えんくらい色がついてるやつは捕まえるべきだと思うけどね。
とりあえず、トヨペットの受付嬢とＳＥＸしたい。って言うか、オナペットにしたい。
>>6
わろたｗｗｗ
わろたｗｗｗ
マニュアル車のギアの数字が書いてなかったので
付箋紙に数字と線を書いて、灰皿の上の方に貼っつけたら車検通ったよ
付箋紙に数字と線を書いて、灰皿の上の方に貼っつけたら車検通ったよ
米7
ナンバープレートはナンバーだけじゃなくてバックの色も情報だからね
黄色バックは軽四とか緑バックや黒バックは業務用とか
保護プレートでも色のついたのだとそういうのもわかりにくくなるからだろう
ナンバープレートはナンバーだけじゃなくてバックの色も情報だからね
黄色バックは軽四とか緑バックや黒バックは業務用とか
保護プレートでも色のついたのだとそういうのもわかりにくくなるからだろう
>>8
ちょｗｗおまっｗｗ
ちょｗｗおまっｗｗ
簡単にはがれるとアウトじゃなかったっけ
これもシフトレバーも
これもシフトレバーも
とりあえず、ＳＥＸマシーンとＳＥＸしたい。って言うか、オナペットにしたい。
自力で車検通したとき、光軸おまけしてもらったな。
ありがと。
ありがと。
>>6
Yes.
違法改造車、又は整備不良車となります。
どっちになるのかはその場にいる警察官次第…。
Yes.
違法改造車、又は整備不良車となります。
どっちになるのかはその場にいる警察官次第…。
>>7
透明のカバーでもアウト
透明でもライトの光を反射してしまい全く見えなくなることがある
ワックスをナンバーに塗りつづけると色が薄くなってくる
上司がものすごく色落ちしたナンバーで車検通るかどうか試したら通った事がある
今は車検ゆるくてターボ載せても同型エンジンの載換でも改造申請いらない
でもこういう変な基準は未だにあるんだよな
透明のカバーでもアウト
透明でもライトの光を反射してしまい全く見えなくなることがある
ワックスをナンバーに塗りつづけると色が薄くなってくる
上司がものすごく色落ちしたナンバーで車検通るかどうか試したら通った事がある
今は車検ゆるくてターボ載せても同型エンジンの載換でも改造申請いらない
でもこういう変な基準は未だにあるんだよな
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