体験談：夜中に病院に行ったら緊急外来の入り口に車ががあった [おもしろ]

１

他人の迷惑顧みずに駐車する自己中は車に乗るな

こういう馬鹿事故中は本当に出来るだけ速やかにしんでほしいな

救急車よりも早く病院へ駆けつけるあんたはすごい!

4みたいな文盲みるとホント可哀想になってくるな。

1.5〜2トン近くある車(一般的な車重)をどうやってエイホエイホするんだ？
いくら屈強そうでも12〜13人くらいいないと無理だな。よって作り話。

>>6
なにも持ち上げなくても良いんだよね。
車はタイヤが付いてるからね。
屈強なお兄ちゃんが２〜３人いたらね。
動くんだよね。

もっと外に出ようね。

※6
お前はつまらん揚げ足取りしかできないのか？
可哀想な奴だ

軽なら800kgちょいだろ、流行りのコンパクトカーだとしても1tないくらいだろ。
屈強な野郎二人でなら運べるよ。

6番さんよ、1.5〜2トンある車を『持ち上げて、タイヤを地面に着かないようにして移動する』には12〜13人でも無理だが「エイホエイホ」と『押す』なら5〜6人出来るぞ。

って言っても信じないだろ〜が、Yo!

サイドブレーキでロックしてるタイヤの側だけ持ち上げれば動くよね。

ギアがニュートラルでサイドブレーキかかってなければ、タイヤ回すだけで何とか普通車は動く。
持ち上げるだけなら、そこそこ鍛えてる男4人でできたんで、屈強な男共が運ぶんだったら5〜6人いれば十分だと思われる。

2台いるとはいえ、狭い救急車からそんな人間がワラワラ出てくるのがオカシイけど。

１トンあるフレキシブルコンテナを５人で動かしたことがある
車くらい人数いれば簡単に運べるだろ

救急車の付き添いは一人で後は自宅の車かタクシーで来いって言われるけどな

いえいえどういたしまして

今年一番の駄作

救急車は運転席、助手席、救命士二名が普通だからな
消防士が同乗してる場合も多いし

「どかせろ！」に違和感。

昔おふくろが運転してた車が溝にはまって立ち往生してたら
現場帰りのオッチャン達がトラックからわらわら降りてきて
ものの10秒経たずに車道に戻してくれたな
普通車なのにあんな簡単に動くものかと感心した

これって車壊しても善きサマリア人的なもので無罪だよな？

サイドブレーキ下ろせば動かすだけなら一人でもできる
米6は免許もってなくて車乗ってないゆとりか

6の低能さに驚いた

6はニート乙

6だが、車持ってるし毎日乗ってるぞｗ
人気ありすぎて吹いたワイｗ

＞＞ほぼ脱出不可能な隙間にえいほえいほと押し込めてしまった

とあるから、持ちあげなきゃ駄目だと思うんだが。
持ち主がいない状態だから、サイドブレーキの解除もまずできないよ。

1500ｋｇを割る13人としても、115.3ｋｇ持ち上げられる？
それと、タイヤはサスペンションがあるから、
車体を結構持ち上げても、なかなか地面から離れないよ〜

※6バッシングはここまで。駐車していた持ち主と思考が同じなんだから仕方がない。
さておき、こういう馬鹿な駐車している車や路駐はスト２みたいに破壊していい法律ミンスは作ってくれんかね？

※６、２４
とりあえず創作はお前の頭の中だけで良いだろ

※６、２４
＞＞ほぼ脱出不可能な隙間にえいほえいほと押し込めてしまった
文章そのままの意味がわからないのか？
建物が隣接する壁の隙間に押し込めば、運転席助手席から乗れなくなるだろ！
お前の話が作り話だよ！

まあどれも勝手な想像でしかないんだがね…

>>米6、24
その読解力に全米が泣いた

>>6、２４
中学時代、学校の先生の車を動かした俺が言うけど８人で動いたぞ？
まぁ軽自動車だったがな

6の間抜けさが笑える

中途半端に揚げ足取ろうとすっからボロが出んだよ

とりあえず、この勇ましい看護婦さんとSEXしたい。
・・・あ、もちろんナース服は着たままでね！

前づらして後ろづらして・・・を繰り返せば
乗用車でも3〜４人で動かせるぞ？
持ち上げんの無理だけど引きずるならできるよ

>>4
救急車は大通りしか通らないから、裏道を使えば追い越せる。
実際にやった人を知ってるし。

まぁ本文とは全く関係ないけど。

おれは６じゃない。
が聞きたい。よくわからん。ペーパードライバーだ。

１サイドブレーキがかかってる車って押すと何人くらいで動くの？
２押して動かした場合、前後だけ？前輪を回すのは不可能だから、右左折などは不可能？
２’タイヤの向きと関係ない方向（たとえば真横）に押すなら、何人必要？
３脱出不能な隙間ってどういうの？タイヤの進行方向に押して入れた場所なら、同じく運転で出られないの？
３’たとえば、扉が開かなくてそもそも運転できないうな場所ってこと？

４入り口ってことは、ストレッチャーの進行を妨げる場所に車があったってことか？
ストレッチャーが通るだけどかしたの？それ以上に嫌がらせ的にどかしたの？

５子供を抱いててっちゃなんかまずいのか？

》35
おまえもネタのわからんやつだな
ググレカス

ちなみに車輪上にある物体なら地面との摩擦を本来の三分の１にできる。
電車一車両とあの車輪の数なら重さの十分の一くらいの力でうごく。

ってことは自動車は？ググレ学べ。

これ、自衛隊編もなかったか？

でも実際は刑法上、民法上アウト

「行間を読め」とはよく言われる事だが
たった20行足らずの文章の、しかも書かれてある事柄すら理解できない上に
揚げ足取ったつもりが逆に取られて
更に意味不明な言い訳してる米がいると聞いて飛んできた記念にカキコ

くだらん作り話にムキになってコメントにワロタ

これは一応記念カキコ

救急車を運転してた人は救急隊員だと思うんだが
その方を「運ちゃん」とか呼んじゃってる時点で
コイツ本当は何も感謝してないんじゃないかと

どう考えても作り話だろww

どう考えてもって作り話だとしても車の移動は不可能では無いだろ

どう考えても作り話？…諦めんなよ！本当にあったかもしれないだろ！！例えこれを信じるのが俺だけになったとしても俺は信じ続けたい！！後俺は熱血があれば一人でも車くらい片手で持ちあげられると思うぞ！！

おい、シューゾーがいるぞ…

俺もぶっちゃけ動くとは思うんだが･･･

>>36がなぜそこまで偉そうにググれとか言えるのか知りたい。

車輪に乗ってても>>35の質問１はサイドブレーキで止めてたらどうすんのって話なんだからサイドブレーキと車輪若しくは車軸との摩擦でしょ。

沢山の丸太に資材を乗せて押して運んだピラミッド作りとは訳が違うのよ。


俺はサイドブレーキに使われてる材質の摩擦係数も掛けられる荷重のMAXも知らんしググる気もない。


>>36がググってその情報を得たなら、googleも使い手の能力が低いなら正しい情報は引き出せない良い証拠のはず。もし摩擦関連の教科を専攻していた学生なら残念でならない。

レスもまともに読まずに、若干持ってる知識を持ち出して、高見からググれカス。

「おまえもﾈﾀのわからんやつだな」なんてまともな感覚もってるなら半端に噛み付かないで、教科書買って勉強するか恥ずかしいから黙っとけ。

子供が急病なのにおっさん達が車を移動するのを最後まで見てるこの親は屑だと思う

>>48
どこで見ているのか解らない件について。

揚げ足とりってｗ使い方間違ってね？

普通乗用車のオートマ車で、サイドブレーキ掛けて、シフトがＰなら押して移動は無理だよ。持ち上げるしかない。

車のケツ側って、今のFF軽自動車だと250キロ前後だから、
マッチョ3人で余裕で持ち上がるな。
前はエンジンがあって450キロ前後あるけど、こちらもマッチョ５人もいれば、行けちゃうんじゃない？
俺全然マッチョじゃなくてむしろダルダル体型だけど、背筋なら110キロ出たし。

でも、車の淵は今では脆いプラスチックのエアロが普通だし、
下手に持っても折れるだけで持ち上がらないんだよなぁ。
ジャッキアップポイントまで手を伸ばしてたら、
到底力が入るポーズになんかなら無いし。

>>51
５１まできていい加減わからんかな〜
タイヤを回転させて動かす必要ないだろ？所詮アスファルトとゴム。横から車を押せば摩擦力を超えた時点で動くだろ？５１は世の中のものは持ち上げないと動かせないと思ってるのか？

>>51
タイヤを回転させながら動かす必要あるか？所詮ゴムとアスファルト。両者の摩擦力を超える力で押せばタイヤが全く動かなくても車自体は動く。前へも横へも斜めへもな。５１は世の中のものは持ち上げないと動かせないと思ってるのか？

ドブに片側の車輪がずり落ちた車を3人で上げたことがある。ワゴンRみたいな車種。
くそ重たい車種じゃなければ5人くらいで動かすことはできると思う。
ちなみに300キロ以上あるグランドピアノは二人で運ぶのが普通。

事故車、不動車とかの引き上げやってるけど、ウインチ使わないと回らないタイヤを人の手だけで押すのは無理があるな。
力自慢が沢山いれば可能かもしれないけど、この記事だと救急隊員が数人でズルズル車を押してとかは無理だと思うワケ

>>55
アスファルトとゴムの摩擦係数は0.5-0.8だそうだ。
まず持ち上げるほうが楽だろうな。

ところで

緊急外来入り口ってそんなに狭いのか??
車1台で救急車が立ち往生するほどなの??
その車の後ろに止めてストレッチャーで患者を連れていけないのか??

そもそもこの車の家族が急病だって可能性もある。
近くの家なら呼ぶより、直接行った方が早い。
気が動転しているならどこに駐車したかを忘れる可能性は高い。

それを無視して車を勝手に移動させる行為は救急隊員として恥ずべき行為では無いのか。

自分勝手なのは書き手側では無いのか。
車の主がどういう理由でその場所に駐車したのか。
なぜ車を動かさなかったのか。
その辺を考える事を怠った書き手(病院サイド)こそDQNではないのか。

某消防本部でレスキュー隊員として勤務してます。地味に興味深いレスなんで、救急の兼務員でもあり、月に１〜２回救急隊員として勤務するおいらから一言言わせてください。まず救急車には自分の勤務する消防本部の場合、基本的には３人乗ってまして、大概の本部が３人の編成だと思います。車の種類にもよりますが、シフトがパーキングで、適正にサイドブレーキがかかっていれば、その車を動かすには持ち上げるしかないと思います。まして真横に押して引きずるなんてできません。先に横転します。逆にパーキングブレーキとサイドブレーキが解除できれば、まあ２人もいれば車を押して移動させることはできます。これは現場の経験からです。ただそれよか、救急隊員が市民の車を蹴飛ばすことはありませんし、いくら人足がいても、車をそんな狭い所に報復的に運ぶくらいなら、ストレッチャーを降ろしてその隙間かその他の出入り口から患者さんを先に運びます。究極その車をどかす以外に手段がなければ、自分なら窓を破壊して乗り込んで、ブレーキを解除してから転がします（パーキングからニュートラルにはエンジンがかかっていなくてもできます）あと、たいていの場合病院には警備員や駐車場の管理人がいるんでそんなことは経験したことないです。この記事はまずウソなんじゃないかなーと思うけど、現場では駐車車両で苦労した経験が何度もあるので、みなさんせめて消火栓の上に駐車するのだけはやめてください。これは消防隊員としてのお願いです。あとサイレンが聞こえたらハザード出してオーディオを切ってください。どちらに避けてほしいかはこちらからスピーカーで言うんで。長くてすいません。

あのぉ〜
結局サイドブレーキ（＋パーキング）の車を数人で動かすのは可能なんでしょうか。

他にもいろいろ突っ込みどころが満載だと思うし…。

35あたりで疑問点を書き出してる人がいるが誰かまともに答えられます？


ぶっちゃけ
小病で救急車を呼んだＤＱＮに不必要に車を脱出不能にされたかわいそうな人
という題でもいい気も…

どーでもいーけど、救急車って呼ぶために病院に行かなきゃいけないの？

昔乗っていたFR車なら、脱輪した時など何度か動かした事あります。
但し、前(エンジン)側は通常の体力では難しかったです。
3人程度で、タイヤハウスやバンパーに手を掛けて両肩と胸を車に押しつけて持ち上げます。
サスペンションが効いてるから足回りの重量もあんまりかからない感じで、ある程度まで簡単に上がります。もうひとがんばりすると、タイヤが地面に着いていても摩擦が少なくなるので、横にずらす事が出来ます。タイミング合うと、思ったより簡単に動き(ずらせ)ます。
ほこりの浮いた舗装路でFFの軽自動車って条件なら、けっこう簡単。これを外部から見てると、「あの人、車を持ち上げちゃった。」という表現になります。

という経験が前提の思い込みで読んだので、内容がウソとは思いませんでした。

文章をそのままの意味でとらえて、「車が動いた」という事になっているのであるから「一番容易である状態」でも動かせないという反論じゃないと意味がない
サイドブレーキとか車が特別重いとかは言い出すのは意味なくね？

でも推理モノで犯人が陸上選手とかで(ｒｙ　は邪道

堅物の多いスレだなヤレヤレ

救急車はサイレン鳴らしても一般道では制限８０キロと決まっている
だから裏道を飛ばせば救急車を追い抜けるかも

昔、道端で脱輪してた乗用車を助けたことあるけど、男４〜５人いれば十分持ち上がるのね。
無論、片側のタイヤ浮かす程度で完全に持ち上げるわけじゃないけど…

それにこの場合は「持ち上げて」運んだわけじゃないだろ？

とりあえず米６は涙拭けよ

「この馬鹿車停めてんの誰だ！どかせろ！」

軽自動車でも結構な時間ロスだろうな
サイドブレーキ引いてたりだったら尚更

てか車を脱出不可能な隙間に移動させてる余裕あったら
まず患者を病院に運ぶだろJK

ストレッチャーに乗った患者を運ぶ方が重い車を動かすより
はるかに楽だし時間もかからない気がするんだが

サスペンションを利用して動かすんだよ。
何回も上げ下げして車が浮き上がる（地面から離れはしないが）
瞬間に押してやればずらすことはできるぞ。
まさに「えいほ　えいほ」って感じだ。

ってか軽ぐらい、けっこう鍛えてる人ならタイヤのとこ持って
押しながら持ち上げる感じでエイホエイホやれば、
真横にずらすことぐらい１人で出来るぞ。
ましてや救急隊員、数人がかりで出来ないわけがない。
ってか、高等教育まともに受けてれば、持ち上げるのこととずらすことは違うって
誰でも分かると思うんだが。