さっきガソリンスタンドに給油に行ったら、バッテリーの無料点検中ですぐ終わるので点検させてくださいというので、お願いした。
結果、６段階評価で下から２番目で、とても危険な状態だと言われた。
「バッテリーの寿命は約３年です。
このままだとエンジンがかからない可能性があります。
赤信号で止まったら、エンジンが止まってしまうかもしれません。
今サービス中で、15,000円のバッテリーを1割引きで販売中です。
10分から15分ですぐ終わりますから。
え？変えない？変えないんですか？
とても危険な状態なんですよ？」
断って速攻ディーラーに行って確認してもらったら、６段階中上から２番目。
「特に問題ないですよー」
笑顔でOKもらいました。
赤信号で止まったら、エンジンがとまってしまうなんてことあるのか聞いたら
「1万台以上見てますが、そんな事例は聞いたことないですが、、、」
二度とあのGS行かねぇ。
5年以上の常連だったんだぜ。
自分の売り上げあげたいからって、ウソつくなんてずうずうしい。
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（80）![体験談：俺が記憶にある頃、もう既に姉は俺等の妹弟を体を張って守っていた [感動]](http://kamibakusho.com/image/prevarticle.gif) |
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![体験談：母と親父が二人で居間に寝っ転がっていた [萌え]](http://kamibakusho.com/image/nextarticle.gif) |
営業なんてそんなもの。しかし、たまに本当にやばいのもある。オイルがほとんどないとかね。とにかく信頼できるとこでチェックはすべき。
樹脂タンク車なのに「ガソリンタンクに水が溜まってサビがういてる、水抜き剤を入れたほうがいい」って言われたっけなー。
樹脂タンクなのになー。
樹脂タンクなのになー。
従業員がインセンティブ欲しさに暴走してるって感じだな
苦情申し付けて首にしたれ
苦情申し付けて首にしたれ
新品のバッテリーに交換して３日目くらいに同じ様なこと言われたわｗ
GSの店員の言うことなんて信じるもんじゃない
GSの店員の言うことなんて信じるもんじゃない
ディーラーで
「替えるとしたら、いくらですか？」
「9500円です」
というオチも追加。
「替えるとしたら、いくらですか？」
「9500円です」
というオチも追加。
バッテリーなんて素人でも簡単に替えられるがな
店書けよ
自分は、オイル交換をした翌日にオイル真っ黒ですヨ！って言われたことあって
それ以来GSはのせ整備は信用していない
それ以来GSはのせ整備は信用していない
撥水加工対応の緑色したウォッシャー液入れておいたら、｢ウォッシャー液腐ってたんで替えておきました〜｣
自分が行ってたら即クレームだったが、妹が行った時の話なので、勝手に交換された上に代金も取られたらしい。
自分が行ってたら即クレームだったが、妹が行った時の話なので、勝手に交換された上に代金も取られたらしい。
GSでタイヤの空気圧タダで見ますて言われて見せたら、片側だけおかしいときた
詳しく見せたら釘が刺さっててタイヤ交換になった
未だに詳しく見た時に刺したんじゃないかと疑ってる
GSでは何かあっても見せないのが吉
詳しく見せたら釘が刺さっててタイヤ交換になった
未だに詳しく見た時に刺したんじゃないかと疑ってる
GSでは何かあっても見せないのが吉
俺もこのままじゃブレーキがきかなくなって非常に危険とか言って
ブレーキオイル換えられたことあるわ
あとで調べたら完全に嘘だった
そんな嘘つく奴は〇ね
ブレーキオイル換えられたことあるわ
あとで調べたら完全に嘘だった
そんな嘘つく奴は〇ね
サ○ティナを扱ってる店かダ○ハードを扱ってる店か
]俺も昔イエローハットの駐車場でやられた。女の子がやらされてたが
もういつ止まってもおかしくないとか言われたんで
そうですかと言ってバッテリーの保証書持ってイエローハットの受付へ
そのバッテリーそこで買って１年半くらい経った物
３年保障で距離も走っていなかったので即交換してもらった
まだ大丈夫ですとかピットは言ってたけど、もう遅いよな
嘘付くほうと嘘付けと教えてた店が悪いんだから
もういつ止まってもおかしくないとか言われたんで
そうですかと言ってバッテリーの保証書持ってイエローハットの受付へ
そのバッテリーそこで買って１年半くらい経った物
３年保障で距離も走っていなかったので即交換してもらった
まだ大丈夫ですとかピットは言ってたけど、もう遅いよな
嘘付くほうと嘘付けと教えてた店が悪いんだから
あーあるねー
半年前に変えて、毎月液量と比重確認してるのに言ってきたときは「はぁー？比重幾らだった？」って聞いたら黙りこくったバカも居た。
半年前に変えて、毎月液量と比重確認してるのに言ってきたときは「はぁー？比重幾らだった？」って聞いたら黙りこくったバカも居た。
※10
人力で釘刺すなんて無理だ
人力で釘刺すなんて無理だ
町のSGなんかそんなもの。
ディーラーで車検が終わって、隣のGSでオイルが悪いって言われたことがある。
腹が立ったから、オイル足して貰ってディーラーに引き返して、そっこーディーラーから
GSにクレーム入れて貰った。
すぐにGSつぶれちゃった。ディーラーが口コミしたみたい。
ディーラーで車検が終わって、隣のGSでオイルが悪いって言われたことがある。
腹が立ったから、オイル足して貰ってディーラーに引き返して、そっこーディーラーから
GSにクレーム入れて貰った。
すぐにGSつぶれちゃった。ディーラーが口コミしたみたい。
うわーｇｓひでーな
きおつけるとしよう
きおつけるとしよう
時間の迫った配達先に向かう途中給油の為に行きつけのガソリンスタンドへ。オイル交換キャンペーン中って言われたが時間が迫ってるので給油だけ頼んでトイレに行った。出て来たら勝手にオイルが抜かれていた。激怒して怒鳴りあげたが結局動かす事も出来ずに配達に遅れた。配達先に怒られ上司にも怒られた。しばらくして店員はいなくなってそうこうする内にスタンドも潰れた。
GSで4k払って年間会員になるとガソリン代-3円引きと2回のオイル交換無料の言葉に惹かれて入ったけど
その時にオイルこぼされて中が染みになってたらしく、別のとこで車検時にオイル漏れと疑われたな･･･
その時にオイルこぼされて中が染みになってたらしく、別のとこで車検時にオイル漏れと疑われたな･･･
エアコンのコンプレッサーオイルが汚れてますね。交換しましょう！とか言うGSもある。ディーラー整備士でもそんなもの交換お勧めしないのにねｗ
オルタネーターが死にかけの時ならバッテリーの電圧が落ちて行って、信号待ちでエンスト(AT車)することはある。
ソースは俺
ソースは俺
ベルトが緩みぎみの可能性も否定できない。
GSまでは緩んでいてうまく発電できてなかった
ディーラーまで行くときうまくいったのか距離の分でなんとか規定値まで行った。
ちなみに俺はベルトが緩んで空回りでバッテリーが死んでた
走行中、ヘッドライト計器類が点滅→消灯、急いで路肩退避スペースへ、再始動不可レッカー移動
の経験ならある
GSまでは緩んでいてうまく発電できてなかった
ディーラーまで行くときうまくいったのか距離の分でなんとか規定値まで行った。
ちなみに俺はベルトが緩んで空回りでバッテリーが死んでた
走行中、ヘッドライト計器類が点滅→消灯、急いで路肩退避スペースへ、再始動不可レッカー移動
の経験ならある
俺は逆で、別の用品店で3カ月おきにやってもらっていたオイル交換をGSで頼んだら
「全然綺麗ですよ。もったいないのでまた3ヵ月後ぐらいに…」と。
ただ、ここGSのオイルはちょっと高い…軽なのにGT−Rより高い。
「全然綺麗ですよ。もったいないのでまた3ヵ月後ぐらいに…」と。
ただ、ここGSのオイルはちょっと高い…軽なのにGT−Rより高い。
あるあるｗ
タイヤ一本パンクしたので応急にとりあえず一本変えてくれ、と言ったら、
「もう一本もパンクしてますよ」とか言って変えられた。
こっちは直前に確認してるのにな
タイヤ一本パンクしたので応急にとりあえず一本変えてくれ、と言ったら、
「もう一本もパンクしてますよ」とか言って変えられた。
こっちは直前に確認してるのにな
まぁノルマがあるからな・・・
4STのスクーターに2STオイル入れたり
無料点検とか言って無知なおばさん騙すのはちょっとな
まぁ今はもうセルフばっかだけど
タイヤもバッテリーもオイルもスタンドが一番ダメなんて常識だな
4STのスクーターに2STオイル入れたり
無料点検とか言って無知なおばさん騙すのはちょっとな
まぁ今はもうセルフばっかだけど
タイヤもバッテリーもオイルもスタンドが一番ダメなんて常識だな
オートバックスも酷いな
昔GSでバイトしてたが、そこではバッテリー、水抜き剤、添加剤の類はGSの社員やバイトではなくメーカーだか販売店だかの奴がたまに来てガソリン入れてる客に営業掛けてたな。
不動産の営業やってたが、その程度ならかわいいもの ｗｗｗｗ
店員が何か語りかけたら「あーいらない」それで毎回終了。
出張当日の給油で、水抜きがぁ〜と言われたので依頼
出張先のセルフ給油で水抜き剤投入のシールが増えていたので剥がしてみた（古いのは残した。ただのできごころです。）
帰社してGSへ。「３年ぐらい水抜きしてないので・・・不具合発生中を解説いただく・・・・・なので水抜き剤いれときました〜っス」
社用車なので何もいわず。でもマイカーの給油はしなくなった。
出張先のセルフ給油で水抜き剤投入のシールが増えていたので剥がしてみた（古いのは残した。ただのできごころです。）
帰社してGSへ。「３年ぐらい水抜きしてないので・・・不具合発生中を解説いただく・・・・・なので水抜き剤いれときました〜っス」
社用車なので何もいわず。でもマイカーの給油はしなくなった。
>>30
いや、水抜き剤って、その表示を見て勧めないと、なにをもって客に勧めるんだ？その場合はGSの店員は何も悪くないと思うんだが。３年間入れてないと思って言って来た訳だし。タンク内いちいち見る訳じゃないしｗ
いや、水抜き剤って、その表示を見て勧めないと、なにをもって客に勧めるんだ？その場合はGSの店員は何も悪くないと思うんだが。３年間入れてないと思って言って来た訳だし。タンク内いちいち見る訳じゃないしｗ
水抜き剤ってホントに効くのか？
ビーカーにガソリン入れて水を一滴たらした後
水抜き剤をいくら入れても水が消えないのだが・・・
タンク内だと違うのかなぁ
ビーカーにガソリン入れて水を一滴たらした後
水抜き剤をいくら入れても水が消えないのだが・・・
タンク内だと違うのかなぁ
まず、オイルが交換後にすぐ黒くなる件について、良いオイルは洗浄機能がつよいので
みためはすぐに黒くなる。見た目では交換適切時期はあまりわからない。強いて言うなら粘度かな
次の本題のBT 走行中エンストはあります。オルタやベルトが問題なくても死にかけているBTだと渋滞や信号待ちなどでエアコンや電装で発電量＜使用量になると
エンストする。
水抜き 成分的にはアルコール系で実験すればわかるけど水とガソリン混ぜて水をアルコールに溶かすことによりガソリンと分離しなくはなるが
それが今の車に必要かは別問題
ブレーキフルードは水分混入などで問題がある場合もある
パンクは釘が刺さるような場所を走行しているのだからほかのタイヤが釘を拾っている可能せも高い。ディーラーもベルトの掛け違いやオイルキャップ忘れたりミスはあるよ
でもフォロー対応力が違うね
みためはすぐに黒くなる。見た目では交換適切時期はあまりわからない。強いて言うなら粘度かな
次の本題のBT 走行中エンストはあります。オルタやベルトが問題なくても死にかけているBTだと渋滞や信号待ちなどでエアコンや電装で発電量＜使用量になると
エンストする。
水抜き 成分的にはアルコール系で実験すればわかるけど水とガソリン混ぜて水をアルコールに溶かすことによりガソリンと分離しなくはなるが
それが今の車に必要かは別問題
ブレーキフルードは水分混入などで問題がある場合もある
パンクは釘が刺さるような場所を走行しているのだからほかのタイヤが釘を拾っている可能せも高い。ディーラーもベルトの掛け違いやオイルキャップ忘れたりミスはあるよ
でもフォロー対応力が違うね
33の言うように良いオイルほど汚れるから、店員に「オイル汚れてますね」と言われたら騙そうとしていること確定的。だからといって全く交換しないとトラブルのもとだよ。
無料で点検です〜って言われて点検だけしてもらってオイルが悪い、液が足りない、薄いだの色々な常套句無視してたら
オイル点検の棒をエンジンの上に投げっぱなしで蓋閉められてたぜ(ディーラーでのオイル交換時に発覚)
オイル点検の棒をエンジンの上に投げっぱなしで蓋閉められてたぜ(ディーラーでのオイル交換時に発覚)
排気系のO2センサーが逝けば、止まった時にストールしてエンストするよ
1万台以上見て、そんな事例は聞いたことない整備士もどうかと
1万台以上見て、そんな事例は聞いたことない整備士もどうかと
オイルは舐めてピリピリ刺激が来たら変え時ｗ
それはGS業界ではよくやる行為だよ。やつらアルバイトだしね。
昔はGSでガソリンタンク内に入れる「水抜き剤」てのがあって
「それを入れると燃費向上しますよ〜♪」て言う殺し文句を聞いた
ユーザーが車に入れちまって、それがキャブ車なら良かったかもしれんが
燃料をシリンダーに噴射する「インジェクター」の噴射穴が詰まる故障が増えた。
その修理を何台もやった記憶がある。GSなんて、修理屋から見れば、その場しのぎの職業。
昔はGSでガソリンタンク内に入れる「水抜き剤」てのがあって
「それを入れると燃費向上しますよ〜♪」て言う殺し文句を聞いた
ユーザーが車に入れちまって、それがキャブ車なら良かったかもしれんが
燃料をシリンダーに噴射する「インジェクター」の噴射穴が詰まる故障が増えた。
その修理を何台もやった記憶がある。GSなんて、修理屋から見れば、その場しのぎの職業。
ディーラー勤務の整備士です。仕事帰りGSへ給油によるとギャル店員に「無料点検キャンペーンですが、お車見させてもらっていいですか〜」って言われた。？？？だって会社のツナギ着てんだよ。
仲良く点検しようと思てたのに、店長が止めに入ってきて謝られた。
仲良く点検しようと思てたのに、店長が止めに入ってきて謝られた。
新車で買った時にＧＳでバッテリー点検させてみたら「要交換の結果がでましたよー」とか言われたな。まぁガソリンだけじゃ経営出来ないらしいし、大変だよね。
実際こんなとこ多いからなぁ
>水抜き剤が入ってません
効果あるのか知らんが…
給油口からのぞいてもタンク内は見えないだろ。水抜き剤が入ってるか入ってないかも見えない。
>オイル交換後のオイルの汚れ
オイルを交換してもすべて交換できるわけではない。エンジン内部に残るから。
オイルフィルターを交換しない場合、15%位古いオイルが残ることになる。（俺の車の場合）
効果あるのか知らんが…
給油口からのぞいてもタンク内は見えないだろ。水抜き剤が入ってるか入ってないかも見えない。
>オイル交換後のオイルの汚れ
オイルを交換してもすべて交換できるわけではない。エンジン内部に残るから。
オイルフィルターを交換しない場合、15%位古いオイルが残ることになる。（俺の車の場合）
勝手にオイル抜いた、とか、勝手に水抜き入れた、とかあるが、それって違法だよな。
]うわぁぁぁぁｗｗｗ
最低だなつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
最低だなつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
まあ自分のクルマの状態を把握しておくのは運転手の義務ではあるんだろうけど、
バッテリーの寿命の判断は難しいと思う。
段々弱っていって寒い日の始動時に力尽きる場合もあるし、
朝かけようと思ったらいきなり死んでたこともある。
使用条件でも大きく変わって、
トラクターの韓国バッテリーが6年も持ったこともあるし、
妹の車はホームセンターので必ず２年ごとにイカれる。
自分のはもっぱら通販の某安物バッテリーを愛用、２年目だけど今のところ問題なし。
過去の交換サイクルからそろそろかなと思ったら、安物でも良いので予備に買っておくのも手かも。
バッテリーの寿命の判断は難しいと思う。
段々弱っていって寒い日の始動時に力尽きる場合もあるし、
朝かけようと思ったらいきなり死んでたこともある。
使用条件でも大きく変わって、
トラクターの韓国バッテリーが6年も持ったこともあるし、
妹の車はホームセンターので必ず２年ごとにイカれる。
自分のはもっぱら通販の某安物バッテリーを愛用、２年目だけど今のところ問題なし。
過去の交換サイクルからそろそろかなと思ったら、安物でも良いので予備に買っておくのも手かも。
※７
以前、牛丼の話で店名を出したら、
管理者さんから、「店名は出さないで！！」って怒られたよ？
以前、牛丼の話で店名を出したら、
管理者さんから、「店名は出さないで！！」って怒られたよ？
いつも行くGSで無料点検お願いしたら「パワステオイルが汚れてる＆減ってるので注意したほうがいいですよ〜、それ以外は万全の状態でした。」
で、何も無しだった。
良心的な店と店員に恵まれてたんだな…
で、何も無しだった。
良心的な店と店員に恵まれてたんだな…
うちの母上は１ヶ月前に俺が交換してあげたバッテリーをＧＳで点検されて
見事交換されて北で御座るｗｗ
クレームつけて返品＋商品券貰ったけどねｗ
見事交換されて北で御座るｗｗ
クレームつけて返品＋商品券貰ったけどねｗ
オイル交換その他諸々で６万ふっかけられたことある いくらなんでも舐めすぎだろ
元ＧＳ店員でしたが、確かにそんなもん。ガソリン以外で自分の給料分稼がないと怒られるのはザラ・・・高校生で免許もないのに車のメンテっすよ・・・。ＧＳは基本セルフがいいですよ。
>>31 うぅ〜情報不足すまぬぅ〜
出張当日と帰社後のGSは同じ地元のGSです。
水抜き剤薦めてきたのも同じ店員です。
一応得意先なのに、このような扱いなんだなって感心した経験でした
出張当日と帰社後のGSは同じ地元のGSです。
水抜き剤薦めてきたのも同じ店員です。
一応得意先なのに、このような扱いなんだなって感心した経験でした
>46
ポルシェ乗りですか
ポルシェ乗りですか
でも砂漠横断中のロールスロイスをヘリで交換しに来たとかそういう話は名前出てくるよね
赤信号でエンストした俺は一万台に一台の車に乗っていたのか
発電機弱ってたら赤信号でも止まる、というレスがあったろ。
ただしバッテリー関係ないからクソGSは淘汰されろ。
ただしバッテリー関係ないからクソGSは淘汰されろ。
※54
本文が正しいなら、１万台に１台もないからもっと珍しい。
本文が正しいなら、１万台に１台もないからもっと珍しい。
店員が検査器をマトモに使えてなかったｏｒ結果表示を読めなかった可能性も。
自宅のガレージでバッテリーあがって車庫から車を出せなかったことがある。毎日乗ってる車なのに何の前触れも無くいきなりバッテリーがあがっておどろいた。近所の車検専門店に行って、事情を話したら中古のバッテリーをもらえた。元々のバッテリー容量よりもふたまわり小さいサイズのバッテリーだが、その後２年間何の問題も無く起動走行できてる。車検屋さん、ありがとう。
俺レッカー屋だけど保険屋さんからの依頼でロードサービス出動してるけど
年間4000件くらいこなしてるよ地方の30万人都市で
半分は事故だから故障依頼は年間2000件くらいかな
走行中に発電系統に問題がなく、バッテリーの劣化によるエンストは年に5件くらいはある。一万件に一件は言いすぎ
年間4000件くらいこなしてるよ地方の30万人都市で
半分は事故だから故障依頼は年間2000件くらいかな
走行中に発電系統に問題がなく、バッテリーの劣化によるエンストは年に5件くらいはある。一万件に一件は言いすぎ
ついでにいうとオイラの友達が車の板金屋やっる、オイラのボロ車のバッテリーがダメになって
交換してもらった、定価４５００円位だったけど入り値はたったの８５００円だった、税込９０００円で良いよと言われたけど１万円払ったオイラは男だぜ
交換してもらった、定価４５００円位だったけど入り値はたったの８５００円だった、税込９０００円で良いよと言われたけど１万円払ったオイラは男だぜ
ゴメン６０の４５００円でなくて４５０００円だよ間違えた
学生の頃オートバックスの駐車場でやられたわ。
後々騙されたんじゃないかと気付いて、もう2度と行かない事にした
やっぱディーラーが一番信頼できる。
後々騙されたんじゃないかと気付いて、もう2度と行かない事にした
やっぱディーラーが一番信頼できる。
俺もまったく同じ事言われた・・・
もちろん交換しなかったが
もちろん交換しなかったが
一時の営業成績あげようとして嘘吐いて、５年も通っていた客を失うって、残念なＧＳだ。
昔GSでバイトしてたが隣がスーパーだった。
月に1回程度の割合でバッテリーが上がってエンジンかからねえってＳＯＳがきたな。
信号待ちでは止まらなくても駐車場でエンジンかからなくなるって事は割りとあると思う。
月に1回程度の割合でバッテリーが上がってエンジンかからねえってＳＯＳがきたな。
信号待ちでは止まらなくても駐車場でエンジンかからなくなるって事は割りとあると思う。
因みに、ジーゼルではオイル交換後もすぐ真っ黒になる。
しかし、ジーゼルとはそういうものなので、店員に何か言われても交換の必要なし。
しかし、ジーゼルとはそういうものなので、店員に何か言われても交換の必要なし。
基本的に、勝手に向こうから売りつけてくるものは買わない。必要になったらネット検索でもして、こちらから調べて買う。
つーかなんでお前らセルフのスタンド行かねーの？お金持ちなの？。。
会社で使ってるスタンドで自家用車の車検やら点検やら何年もしてるけど
所詮はスタンドだよな、って思わせる事柄が多すぎるわ。
所詮はスタンドだよな、って思わせる事柄が多すぎるわ。
ディーラーに交換してもらって８０００円だったぞ。
１５０００とか、たけぇよぼけｗｗｗｗｗ
１５０００とか、たけぇよぼけｗｗｗｗｗ
ディーラーでオイルでおなじようなことあったわ
2万円するっていわれて断って、別のディーラーで異常なしってｗ
2万円するっていわれて断って、別のディーラーで異常なしってｗ
>>32 もう見てるか分からんけど…
水抜き剤ビーカーに入れて観察しても全く意味ないよ
あれの成分はアルコールが大半で、燃料タンク内で水と結合してエンジンに送られ
ガソリンと一緒に燃えることによってタンク内から水を抜くんだ
入れたからって目の前で水がしゅーっと消えるわけ無いじゃん
水抜き剤ビーカーに入れて観察しても全く意味ないよ
あれの成分はアルコールが大半で、燃料タンク内で水と結合してエンジンに送られ
ガソリンと一緒に燃えることによってタンク内から水を抜くんだ
入れたからって目の前で水がしゅーっと消えるわけ無いじゃん
GSでオイル交換勧められて断ったら、ラジエターのリザーブタンクを穴開けられて気づかず走行→後日水温計上昇でクルマが燃えたのは良い思い出。
ガソリンスタンドは全部嘘だろあれ。
自動車用バッテリーテスターは二種類有ると思って下さい。一つは整備工場用の真実の数値が出るヤツ。もう一つはGS用の辛い数値が出るヤツ。ちなみに後者のテスターはGSがお金を出して購入することは有りません。バッテリー問屋が買ってGSにプレゼントしてます。ちなみに自分が見たバッテリー問屋のパンフには新規顧客がバッテリー15個まとめて買ってくれたらテスター無料プレゼントと書かれていました。
横浜町田のとあるGSでの出来事。店員「エンジンオイルがだいぶ汚ないのと、ガソリンタンクが随分汚れてるんで交換と洗浄しておきますねー！」
俺「凄いですねー？どーしてわかるんですか？」
店員「私どもはプロですから！」
俺「俺も自動車整備で飯食ってるんですけど、始めてききましたよー。イヤープロってすごいなー」
店員「。。。。」
俺「凄いですねー？どーしてわかるんですか？」
店員「私どもはプロですから！」
俺「俺も自動車整備で飯食ってるんですけど、始めてききましたよー。イヤープロってすごいなー」
店員「。。。。」
上の補足ですが、ボンネットは開けず、給油もエンプティーに1000円分しか入れない状態でした。どーやったらわかるのか、未だに謎です。w
スタンドでバイトしていたが、売り口上は本部からマニュアルがファックスされてくる。こう言われたらこう言えって具合に。俺の場合ワイパーだったが、純正か？って聞かれたら純正と同じ性能ですって言えとか。別に売れても自給が上がるわけでもないけどね。田舎でちんたらしていたスタンドだったから、本部も期待していなかったみたいたが、他の店舗は毎日叱責のメールが来ていた様だ。なぜか、九州なのに関西弁でメールｗ
スタンドの質にもよるね。自分がバイトしてたところはあまりやる気なかったけど、そこの一つ前のスタンドは酷かったよ。セルフではないのに何時までたっても店員が出てこなかったり、オイル交換したらキャップ忘れたり。同じメーカーの看板だからこっちに苦情を言ってくるけど、経営している会社が違うからどうしようもない事を伝えるんだけどね。真っ赤な般若のような顔して紳士的な言葉で苦情を言ってたのが印象に残ってる。
※76※77
女性客だと騙されるんでしょうね＞＜
女性客だと騙されるんでしょうね＞＜
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